레이커스는 데니스 슈뢰더의 기술 공백을 어떻게 채울 수 있습니까?

블로그

홈페이지홈페이지 / 블로그 / 레이커스는 데니스 슈뢰더의 기술 공백을 어떻게 채울 수 있습니까?

Sep 13, 2023

레이커스는 데니스 슈뢰더의 기술 공백을 어떻게 채울 수 있습니까?

Filed under: 이전 포인트 가드가 남긴 특성을 복제하려면 그룹의 노력이 필요합니다. 이제 선수 명단이 대부분 설정되었으므로 레이커스 로테이션에 남아 있는 모든 홀은

아래에 출원:

이전 포인트 가드가 남긴 특성을 복제하려면 그룹의 노력이 필요합니다.

이제 선수 명단이 대부분 정해졌으므로 레이커스 로테이션에 남아 있는 모든 구멍은 내부에서 해결해야 할 가능성이 높습니다. 이번 시즌에 팀이 채워야 할 공백 중 하나는 이전 포인트 가드 Dennis Schröder가 남겨둔 것입니다.

이 거침없는 가드는 로스앤젤레스에서의 두 번째 경기에서 좋은 성적을 거두었습니다. 그는 늦은 여름 최소 자유계약선수(FA) 계약을 마치고 팀의 서부 컨퍼런스 결승전 진출의 핵심 바퀴로 빠르게 등장했습니다.

지난해 그의 표면 수준 수치가 확실히 세계를 불타오르게 하지는 않겠지만, 슈뢰더가 테이블에 가져온 것을 대체하는 것은 레이커스가 그 위치에서 향상되었다는 점을 고려하더라도 예상보다 까다로울 수 있습니다.

순수한 재능의 관점에서 레이커스는 최근 기억에 남는 가장 재능 있는 백코트 그룹 중 하나와 함께 새로운 캠페인을 시작할 것입니다. 그들은 Austin Reaves 및 D'Angelo Russell과 같은 선수와 재계약했을 뿐만 아니라 플레이오프에서 뛰어난 Gabe Vincent를 영입했습니다.

거시적 의미에서 로스앤젤레스는 특히 정규 시즌에서 가드 플레이에 있어 마침내 좋은 모습을 보여야 합니다.

즉, 향상된 깊이에도 불구하고(Reaves와 Russell이 첫 번째 게임에서 업그레이드로 선발 투수로 간주됨) 현재 명단에 Schröder의 스킬 셋 전체를 복제할 수 있는 단일 플레이어가 없다고 주장할 수도 있습니다. 그렇다고 그들이 집단적 의미에서 그렇게 할 준비가 되어 있지 않다는 의미는 아닙니다.

단순히 기술적인 관점으로 슈뢰더를 볼 때, 그가 제공한 팀이 강화해야 할 세 가지 주요 요소는 그의 운전 능력, 공격 지점 방어 및 무형 자산입니다.

그에게도 한계가 있었지만 하프 코트에서 Schröder의 속도와 내리막 힘은 스펙트럼의 기교 끝쪽으로 더 치우친 공격에 다양성을 추가하는 데 도움이 되는 중요한 차원이었습니다. 이는 특히 러셀 웨스트브룩이 트레이드된 이후에 발생했고, 그 과정에서 슈뢰더는 백코트에서 레이커스의 가장 일관된 내리막 위협 역할을 맡게 되었습니다.

리그의 추적 데이터에 따르면 슈뢰더는 경기당 드라이브(9.4)에서 레이커스의 모든 가드를 이끌었고 팀 선두(9.7)에서는 르브론 제임스(LeBron James) 바로 뒤를 이었습니다.

그 목록에서 다음으로 가까운 가드인 D'Angelo Russell은 이론적으로 그의 회피적인 볼 핸들링 덕분에 페인트 터치에 도움을 줄 수 있습니다. 그러나 그는 슈뢰더가 순전히 빠른 속도로 했던 것처럼 컵을 향한 견인력을 만들어내지는 못할 것 같습니다.

Gabe Vincent는 또한 지난 시즌 마이애미 히트에서 경기당 평균 5.2개의 드라이브를 기록했기 때문에 현실적인 운전 옵션으로 간주되어서는 안 됩니다. Vincent는 자신의 슛 중 14%만이 림에 도달하기 때문에 제한 구역에 거의 알레르기가 있었습니다. 이는 리그의 다른 콤보 가드와 비교할 때 Cleaning the Glass에 따르면 불과 11번째 백분위수에 속합니다.

Schröder의 림 압력을 재현하는 Lakers의 최선의 선택은 Austin Reaves의 손에 떨어질 수 있습니다.

접근 방식에서는 스타일적으로 확실히 다르지만 Reaves는 공을 사용하여 수비를 효과적으로 무너뜨릴 수 있음을 유사하게 입증했습니다. Reaves는 Schröder와 같은 선수들을 노골적으로 제압하는 대신 그의 민첩성과 뛰어난 기술을 활용하여 컵에 추진력을 만들어냅니다.

Reaves는 2학년 시즌에 경기당 평균 드라이브 수가 6.3개에 불과했지만 플레이오프에서는 더 많은 온볼 횟수를 기록하면서 그 수가 8.5개로 급증했습니다. 바라건대, 이것이 그가 드라이버로서 할 수 있는 또 다른 도약이 있다는 지표가 되기를 바랍니다. 그는 자신의 경력 중 가장 무거운 온볼 책임을 경험해야 하기 때문입니다.

슈뢰더의 드라이빙 능력이 그리워지겠지만, 레이커스는 수비적인 면에서 슈뢰더의 부재를 가장 크게 느낄 것 같다.

공격 시점에 할당된 해충으로서 Schröder는 야간에 리그에서 가장 많은 수의 가드에 대한 첫 번째 방어선 역할을 맡았습니다. 이것은 그가 수용했을 뿐만 아니라 그 역할을 성공적으로 수행한 것입니다.